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Optimizamos cada metro cúbico de tu galpón logístico con vigas de acero laminado en caliente calculadas analíticamente para soportar grandes cargas frente a esfuerzos transversales continuos.
Naves de hasta 40 m de luz libre
Racks autoportantes integrados como soporte de cubierta
¿Cuánto podés aumentar tu capacidad de almacenamiento sin ampliar superficie?
próximo paso
Ventajas concretas
Redistribuimos racks autoportantes y flujos de materiales sin ampliar la superficie construida. En el centro logístico de Zaragoza logramos 12.000 m² optimizados con un incremento real del 22% en volumen útil.
Proyecto: Optimización de Layout para Centro LogísticoDiseñamos naves con vigas de acero laminado en caliente que eliminan columnas intermedias, permitiendo circulación de puentes grúa de 20 toneladas y layouts de producción sin interrupciones estructurales.
Proyecto: Nave de Gran Luz para Planta AutomotrizIntegramos los racks de almacenamiento como soporte portante de la cubierta, eliminando columnas adicionales y reduciendo el acero total. Ampliamos 5.000 m² sin detener las operaciones diarias del cliente.
Proyecto: Ampliación con Sistema de Racks AutoportantesCalculamos esfuerzos transversales continuos, viento, sismo y cargas de almacenamiento en un mismo modelo. Cada viga se verifica analíticamente para garantizar seguridad bajo condiciones extremas de operación.
Ingeniería estructural con metodología propiaLa reorganización del layout operativo y la disposición de corredores de circulación acortan las rutas de los operarios. Resultado: más pedidos preparados por turno sin inversión en automatización adicional.
Medición post-proyecto en centro logístico B2BCoordinamos obra civil, montaje de racks y estructura metálica en paralelo para minimizar el impacto en tu operación. El proyecto de ampliación se completó dentro del presupuesto y sin desvíos de cronograma.
Proyecto: Ampliación de Galpón LogísticoDefiniciones que evitan interpretaciones ambiguas en los alcances de nuestros proyectos de ingeniería estructural y layout industrial.
En nuestros informes, "luz libre" se refiere a la distancia horizontal entre apoyos estructurales sin columnas intermedias. No incluye voladizos ni áreas de servicio perimetral. Para naves de gran luz, el valor se expresa en metros y se verifica con cálculo de deformaciones bajo carga de viento y sismo según el reglamento vigente.
No. Solo cuando el diseño lo especifica expresamente en la memoria de cálculo, los racks autoportantes actúan como soporte de cubierta o cerramiento lateral. En configuraciones convencionales, los racks son elementos independientes anclados a la losa. Cada proyecto indica claramente el rol estructural de cada componente.
Se modelan cargas permanentes (peso propio, cubierta, instalaciones), sobrecargas de uso (almacenamiento, equipos móviles), cargas de viento y sismo según zona sísmica y exposición. Las vigas se dimensionan para esfuerzos transversales continuos, incluyendo momentos flectores y cortantes. No se consideran cargas de impacto no previstas en el programa de cargas.
La optimización de layout se limita a la redistribución de racks, corredores, áreas de trabajo y flujo de materiales. Si se requiere modificar la estructura portante (vigas, columnas, fundaciones), eso se documenta como un alcance separado con su propio análisis estructural. No asumimos que la estructura soporte nuevas configuraciones sin verificación previa.
Se refiere a la capacidad nominal en posiciones de pallet (ubicaciones) para carga unitaria, considerando pasillos de circulación para equipos de manutención (reach truck, trilateral, etc.). No incluye almacenamiento en bloque ni áreas de preparación de pedidos. Los valores se expresan en número de posiciones estándar (1,2 m × 1,0 m × 1,5 m) salvo que se indique otra dimensión.
Proyectos relacionados con optimización de layouts y estructuras de gran luz